Производитель: Россия Вес: 14 кг. Размеры: 800х400х60 мм. Материал: Полимерпесчаный Количество в упаковке: 1 шт. (1 палет - 75 шт./24 м2) Цена: 900 руб. *Цена за 1: шт.
Производитель
Россия
Вес
14 кг.
Размеры
800х400х60 мм.
Материал
Полимерпесчаный
Количество в упаковке
1 шт. (1 палет - 75 шт./24 м2)
Цена
900 руб.
*Цена за 1 шт.
Информационное видео о Газонной решетке (Экопарковке) ТТЕ Multidrain Plus®:
Постоянное увеличение количества единиц автотранспорта требует выделения все новых площадей не только под автодороги, но также и под парковку. До недавнего времени проблема создания новых парковочных мест решалась прямолинейными методами – асфальтированием или бетонированием площадки.
Естественно, такие методы особенно в городе не могли способствовать улучшению экологической ситуации, поскольку, как правило, расширение площади под парковку совершалось за счет одновременного сокращения озелененной территории.
Попытки же организации автопарковок прямо на озелененных территориях приводили к плачевным результатам – постепенному разрушению газона и прилегающей к нему территории из-за его неспособности противостоять нагрузкам автотранспорта.
Сегодня все вышеописанные проблемы можно забыть благодаря широкому внедрению в практику новейшей технологии - экопарковке TTE® МультиДрейн Плюс.
Что же такое экопарковка TTE®?
Под газонной решёткой TTE® понимают систему организации территории с помощью специальных газонных решеток TTE® MultiDrain, благодаря которым газон становится способным выдерживать очень большие механические нагрузки.
Достигается такой результат из-за особенностей строения самой решетки, а также благодаря использованию специально разработанного для такой решетки материала – полимерпесчаного композита.
Газонная решетка TTE® МультиДрейн Плюс способна эффективно принимать и равномерно распределять нагрузки автотранспорта по всей площади газона.
Таким образом, газонная трава остается в целостности, корневая система не разрушается и не уплотняется под нагрузкой почвенный слой.
Практическая польза от таких решеток заключается в возможности совмещения в одном месте двух с первого взгляда взаимоисключающих процессов – временную стоянку автотранспорта (парковку) и саму озелененную территорию, на которой автотранспорт располагается. Отсюда и название – экопарковка.
экономию места, что является особо важным фактором на сильно урбанизированных территориях;
удобство, скорость и относительную простоту монтажа и последующего ухода за газоном;
надежность в эксплуатации, обеспечивающую экопарковке длительный срок службы, составляющий порядка 50 лет;
эстетичный внешний вид озелененной территории;
способность выдерживать значительные нагрузки, передаваемые на экопарковку от шин автомобилей, благодаря распределению веса и использованию передовой технологии TTE®;
широкие возможности комбинирования материалов, заполняющих газонные решетки в зависимости от дизайнерских и архитектурных решений;
отсутствие уплотнения почвы под нагрузкой, обеспечивающее хороший дренаж почве.
Область применения экопарковок на основе газонных решеток TTE® MultiDrain (мультидрейн) включает:
аллеи, дорожки парков и скверов;
придомовые территории как в городах, так и на загородных участках;
любые другие озелененные объекты, испытывающие сильные внешние нагрузки.
Газонные решетки TTE® MultiDrain от производителя “Тайгета”
Купить газонные решетки TTE® МультиДрейн Плюс для организации экопарковок Вы всегда можете в нашей торгово-промышленной компании “Тайгета” напрямую от производителя и по самым выгодным для клиентов ценам.
Высокое качество сырья от проверенных временем поставщиков и собственные ультрасовременные технологические производственные линии являются хорошим гарантом высокого качества газонных решеток.
Сделать заказ на газонные решетки TTE® MultiDrain можно с помощью звонка менеджерам в офис компании “Тайгета” или посредством формы, расположенной на настоящей странице.
Технология укладки газонной решётки TTE®
Технология TTE® 1
Предусматривает использование в строительстве там, где будет осуществляться стоянка или проезд легкового автотранспорта при его разрешенной массе, не превышающей 3,5 тонны
При помощи такой технологии осуществляется возможность по созданию площадок, экологически походящих на натуральные луга. Не происходит разрушения структурного состава почвы, не происходит нарушение ее водного баланса, ничто не мешает обычному протеканию жизненных процессов растительного мира. Нагрузки, что создают люди и легковой транспорт, практически полностью нейтрализуются способностями системы TTE® распределения нагрузок по поверхности.
Применение возможно на:
частных площадках для автостоянок; подъездных дорожках к гаражам;
территории придорожных кемпингов; организованных стоянках для велосипедов и велодорожках;
пешеходных тротуарах населенных пунктов;
площадках, террасах, дорожках под последующую укладку плитки или брусчатки;
ландшафтных территориях и национальных парках в целях осуществления мер по защите ландшафта.
Условия для использования:
минимальное значение Ev2 несущего слоя должно быть 10 МН/м²;
минимальный коэффициент, показывающий степень водопроницаемости k= 1,0x10-6 [м/с];
при планировании озеленения не нарушается целостность верхнего растительного слоя почвы, (в варианте без планов озеленения применить TTE® 2);
допускается строительство при уклоне площадок до 10 % (при более высоком значении уклона необходима консультация).
Особенности применения:
процесс по инфильтрации и удержанию воды, а также отводу ливневых вод происходит естественно;
не нарушенная система баланса состава почвы и получение в результате комфортных условий для естественного роста растений;
минимальные затраты необходимые для реализации проекта — прекрасный способ для самостоятельной реализации;
долговременная эксплуатация и экономически выгодное решение.
Технология TTE® 2
Предусматривает использование в строительстве при средних нагрузках там, где будет осуществляться стоянка или движение легкового автотранспорта, а также нерегулярный заезд тяжелых автомобилей.
Применение возможно на;
парковочных площадках общественного типа для легкового транспорта (с допуском спецтранспорта коммунального хозяйства);
парковочных стоянках для остановки транспорта посетителей и работников предприятий;
дворовых территориях частных домов и подъездах к ним в целях укрепления их поверхности;
на путях подъезда или объезда специально выделенных для пожарных машин и иного спецтранспорта;